요약:
바이오 연료, 특히 바이오매스 열분해에서 추출한 바이오 오일은 생산 비용, 발열량, 운송비 등 여러 요인으로 인해 본질적으로 화석 연료보다 생산 비용이 저렴하지 않습니다. 그러나 낮은 원료 비용과 현지 화석 연료 가격 등 특정 조건에서는 경쟁력이 있을 수 있습니다.
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자세한 설명:생산 비용:
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바이오매스를 고속 열분해를 통해 바이오 오일로 전환하고 이를 가솔린 및 디젤 연료로 업그레이드하는 데 드는 비용은 갤런당 3~4달러로 추정됩니다. 이 비용에는 열분해 공정과 관련된 비용과 바이오 오일을 운송 연료로 사용하기에 적합하게 만드는 데 필요한 후속 정제 비용이 포함됩니다. 이에 비해 기존 화석 연료의 생산 비용은 일반적으로 더 낮지만, 이는 세계 석유 시장과 추출 비용에 따라 크게 달라질 수 있습니다.
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발열량과 운송:
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바이오 오일의 발열량은 일반적으로 석유 기반 연료의 50~70% 수준입니다. 이러한 낮은 에너지 밀도는 화석 연료와 동일한 에너지 출력을 얻기 위해 더 많은 바이오 오일이 필요하기 때문에 운송 및 저장 비용이 증가합니다. 또한 바이오 오일의 점도는 저장 중에 증가하기 때문에 저장 시설에서 더 자주 교체해야 하므로 운영 비용이 증가합니다.재료비 및 부식성:
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바이오 오일은 산성이고 부식성이 있어 버너 노즐과 연료 시스템에 더 비싼 재료를 사용해야 합니다. 따라서 화석 연료용으로 설계된 시스템에 비해 장비 및 유지보수에 대한 자본 지출이 증가합니다.
경제성 및 시장 요인:
석유 연료유와 바이오 오일의 경쟁력은 공급 원료 비용과 현지 화석 연료 가격에 따라 달라집니다. 바이오매스가 풍부하고 저렴한 지역과 화석 연료 가격이 높은 지역에서는 바이오 오일의 경제성이 더 높을 수 있습니다. 또한 소규모 시설에서 바이오매스를 바이오오일로 전환한 다음 중앙 집중식 정유 공장으로 운송하는 분산 처리 모델을 개발하면 운송 비용을 절감하고 바이오오일 생산의 비용 효율성을 개선할 수 있습니다.