정확히 말하자면, "다이아몬드 조인트 코팅"은 표준 산업 분류라기보다는 마케팅 용어입니다. 일반적으로 극한의 경도와 내구성을 위해 설계된 고성능 반경질 조인트 충전재를 의미하며, 주로 에폭시 또는 폴리우레아 기반입니다. 그 특징은 콘크리트 바닥의 취약한 조절 조인트 가장자리를 무거운 경질 바퀴 차량으로 인한 손상으로부터 보호하는 능력입니다.
이해해야 할 핵심 개념은 이것이 전통적인 의미의 "코팅"이 아니라 바닥의 필수적인 하중 지지 부분이 되도록 설계된 구조적 충전재라는 것입니다. 주요 목적은 타협 없는 가장자리 지지력을 제공하여 조인트 스폴링을 제거하고 유연성보다 경도를 우선시하는 것입니다.
"다이아몬드 조인트 코팅" 해부
이름은 연상적이지만, 재료 자체는 콘크리트 조인트를 내부에서 보강하는 단일 목적을 위해 설계된 특정 화학 화합물과 골재의 혼합물입니다.
코팅이 아닌 구조적 충전재
"코팅"이라는 용어는 오해의 소지가 있습니다. 이 재료는 바닥 표면을 코팅하지 않습니다. 대신, 준비된 조절 조인트나 균열된 영역에 부어 아래에서 위로 완전히 채웁니다.
경화되면 단단한 구조적 구성 요소가 됩니다. 그 기능은 지게차 바퀴의 하중을 조인트를 가로질러 원활하게 전달하여 콘크리트 가장자리가 부서지고 파손되는 것을 방지하는 것입니다. 이러한 파손을 조인트 스폴링이라고 합니다.
"다이아몬드" 경도
이름의 "다이아몬드"는 재료의 극한 경도를 암시합니다. 이는 매우 높은 쇼어 경도(종종 D-스케일)로 충전재를 배합하여 주변 콘크리트만큼 단단하게 만듦으로써 달성됩니다.
이러한 경도는 처짐 없이 교통량을 지지하는 데 필수적입니다. 부드럽고 유연한 실란트는 바퀴 아래에서 단순히 압축되어 콘크리트 가장자리가 충격과 결국 파손에 노출될 것입니다. 이러한 시스템에는 압축 강도를 높이기 위해 석영과 같은 단단한 골재 재료가 종종 포함됩니다.
결합제: 에폭시 vs. 폴리우레아
강도는 폴리머 결합제에서 나오며, 가장 일반적으로 고급 에폭시 또는 폴리우레아입니다.
- 에폭시 기반 충전재는 놀라운 압축 강도와 콘크리트에 대한 접착력으로 유명합니다. 견고하고 유연하지 않은 충전재를 형성하여 최대의 가장자리 보호를 제공합니다.
- 폴리우레아 기반 충전재는 더 빠른 경화 시간을 제공하여 서비스 복귀 시간을 단축합니다. 여전히 매우 단단하지만, 에폭시보다 약간 더 유연하게 제조될 수 있지만 여전히 반경질로 간주됩니다.
주요 성능 특성
이러한 충전재는 표준 실란트가 실패할 특정하고 까다로운 환경에 적합하게 선택됩니다.
극한의 하중 지지력
주요 특징은 지게차 및 팔레트 잭과 같은 경질 바퀴 차량의 극한 점 하중을 견딜 수 있는 능력입니다. 충전재는 조인트 전체에 걸쳐 바퀴를 지지하여 충격을 방지합니다.
우수한 가장자리 보호
조인트를 콘크리트 자체만큼 평평하고 거의 단단한 재료로 채움으로써 슬래브의 취약한 상단 가장자리가 완전히 보호됩니다. 이는 교통량이 많은 지역에서 스폴링을 방지하는 가장 효과적인 방법입니다.
빠른 경화 및 서비스 복귀
이 범주의 많은 제품, 특히 폴리우레아 기반 제품은 몇 시간 내에 경화되도록 설계되었습니다. 이는 창고, 유통 센터 및 제조 공장에서 중요한 요소인 시설 가동 중지 시간을 최소화합니다.
최소한의 수축
이러한 재료는 100% 고형분으로 제조되어 경화 시 수축이 거의 또는 전혀 없습니다. 이는 조인트가 완전히 채워져 콘크리트 벽에서 분리되지 않고 지속적인 지지력을 제공하도록 보장합니다.
장단점 이해
이러한 충전재를 효과적으로 만드는 극한 경도는 고려해야 할 중요한 장단점도 가져옵니다.
강성은 양날의 검
주요 장단점은 유연성입니다. 이것은 반경질 시스템이며 유연한 실란트가 아닙니다. 최소한의 슬래브 움직임을 허용하도록 설계되었습니다.
상당한 열팽창 및 수축 또는 차등 슬래브 움직임을 겪는 조인트에 설치하면 단단한 충전재가 균열되거나 조인트 벽에서 분리될 수 있습니다. 이들은 분리 조인트 또는 진정한 팽창 조인트에는 적합하지 않습니다.
적절한 조인트 준비는 필수 불가결
이 재료를 단순히 더럽거나 손상된 조인트에 부을 수는 없습니다. 성공적이고 장기적인 수리를 위해서는 조인트를 세심하게 준비해야 합니다.
이는 종종 콘크리트 톱을 사용하여 조인트 가장자리를 "다시 사각형으로 만들고", 충전재가 접착될 깨끗하고 단단한 어깨를 만드는 것을 포함합니다. 조인트는 또한 완전히 깨끗하고 건조해야 합니다.
비용 및 설치 전문성
이것은 프리미엄 고성능 재료입니다. 초기 재료 비용은 기본적인 탄성 또는 실리콘 실란트보다 훨씬 높습니다.
또한, 적절한 설치에는 교육과 종종 특수 장비가 필요합니다. 이것은 일반적인 유지보수 작업이 아니라 전문적인 바닥 수리입니다. 장기적인 가치는 콘크리트 슬래브 자체에 대한 값비싼 구조적 수리를 방지하는 데서 옵니다.
바닥에 적합한 선택하기
올바른 조인트 처리를 선택하는 것은 전적으로 조인트의 목적과 견뎌야 할 교통량에 따라 달라집니다.
- 새 바닥을 무겁고 집중된 지게차 교통량으로부터 보호하는 것이 주된 목표라면: 조절 조인트에 설치된 반경질 "다이아몬드" 유형 충전재는 미래의 스폴링을 방지하는 확실한 해결책입니다.
- 기존의 스폴링된 조절 조인트를 수리하는 것이 주된 목표라면: 손상된 콘크리트를 모두 잘라내고, 빈 공간을 고강도 에폭시 또는 폴리우레아 충전재로 채우고, 바닥 표면과 평평하게 갈아내는 과정이 포함됩니다.
- 상당한 슬래브 움직임(팽창/분리 조인트)을 위해 설계된 조인트를 밀봉하는 것이 주된 목표라면: 움직임을 수용하고 실패하지 않도록 단단한 충전재가 아닌 유연한 탄성 실란트를 사용해야 합니다.
궁극적으로, 충전재의 기계적 특성을 바닥 조인트의 특정 요구 사항과 일치시키는 것이 성공적이고 오래 지속되는 솔루션을 보장하는 유일한 방법입니다.
요약표:
| 특징 | 설명 |
|---|---|
| 주요 기능 | 콘크리트 조절 조인트용 구조적 충전재이며, 표면 코팅이 아닙니다. |
| 주요 특성 | 하중 지지 및 가장자리 보호를 위한 극한 경도 (높은 쇼어 D). |
| 일반적인 결합제 | 에폭시 (최대 강도) 또는 폴리우레아 (빠른 경화). |
| 가장 적합한 용도 | 경질 바퀴 차량 (예: 지게차)이 있는 교통량이 많은 지역. |
| 주요 장단점 | 반경질; 상당한 움직임이 있는 조인트에는 적합하지 않습니다. |
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