플럭스는 일반적으로 브레이징 중에 산화물이 형성되는 것을 방지하기 위해 사용됩니다. 브레이징 전에 접합 표면에 플럭스를 바르면 산화물의 형성을 억제하는 화학적 장벽이 만들어집니다. 산화물은 브레이징 시 야금 결합을 방해하고 필러 금속이 제대로 젖어 흐르지 못하게 할 수 있기 때문에 이는 중요합니다.
용광로 브레이징에는 플럭스 외에도 제어된 분위기를 사용하여 산화물 형성을 방지할 수 있습니다. 이러한 분위기는 모재 표면의 산화물을 제거하거나 감소시켜 필러 금속이 강력한 접합부를 형성할 수 있도록 합니다. 브레이징 대기는 사용되는 모재 및 필러 금속과 모두 호환되는 것이 중요합니다.
알루미늄과 같은 특정 금속에는 브레이징 필러 금속의 흐름을 억제할 수 있는 천연 산화물 코팅이 있습니다. 이러한 경우 브레이징 전에 산화물 층을 억제해야 합니다. 이는 부식성 플럭스 또는 산성 공격과 같은 화학적 작용이나 샌딩과 같은 기계적 작용을 통해 수행 할 수 있습니다. 브레이징 온도를 정확하게 제어하고 하중과 브레이징되는 부품에 균일한 열 분포가 있는지 확인하는 것이 중요합니다.
모든 알루미늄 합금을 납땜할 수 있는 것은 아니라는 점에 유의할 필요가 있습니다. 알루미늄은 산소와 반응성이 높기 때문에 용광로에 산소가 조금이라도 있으면 산화물이 다시 형성되어 납땜할 금속이 제대로 젖지 않게 됩니다. 마그네슘은 산화물 층의 재형성을 줄이고 습윤 공정, 브레이징의 흐름 및 조인트의 품질을 개선하는 데 사용할 수 있습니다.
티타늄의 경우 기체 분위기에서 가열하면 빠르게 산화됩니다. 이러한 티타늄 산화물은 용광로 환경에서 환원되거나 제거되지 않아 티타늄 부품의 표면을 브레이징할 수 없게 만듭니다. 따라서 티타늄은 기체 분위기에서 납땜해서는 안 됩니다.
브레이징 필러 금속은 금속 표면의 오일, 윤활제, 먼지 또는 산화물과 결합하거나 흐르지 않는다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 따라서 성공적인 브레이징을 위해서는 애초에 산화물 형성을 방지하는 것이 중요합니다.
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