탄소나노튜브(CNT)는 이산화탄소 배출량과 나노입자 방출량이 적다는 점에서 카본블랙이나 그래핀과 같은 대체 소재에 비해 환경 친화적인 것으로 간주될 수 있습니다. 그러나 전반적인 환경 영향은 생산 방법과 최종 사용 용도를 포함한 전체 수명 주기에 따라 달라집니다.
대체 소재와의 비교:
타이어에 일반적으로 사용되는 카본 블랙은 CNT에 비해 CO2 배출량이 높고 복합재에 더 많은 부하가 필요합니다. 2020년 미쉐린의 연구에 따르면 CNT로 강화된 타이어는 다른 나노 카본을 사용한 타이어보다 나노 입자를 더 적게 방출하는 것으로 나타났습니다. 이는 입자 오염 측면에서 환경에 미치는 영향이 더 적다는 것을 의미합니다.생산 방법 및 환경 영향:
또 다른 전도성 탄소 첨가제인 그래핀은 에너지 집약적인 '하향식' 생산 방식, 높은 물 사용량, 독한 화학물질 사용으로 인해 환경 문제에 직면해 있습니다. 이와는 대조적으로 CNT는 사용되는 특정 생산 기술에 따라 환경에 미치는 영향의 정도가 달라질 수 있습니다. IDTechEx 보고서는 CNT의 다양한 생산 방법과 원료를 벤치마킹하여 친환경성을 평가할 때 모든 수명 주기 측면을 고려하는 것이 중요하다는 점을 강조합니다.
기술 및 제조 준비도:
CNT 생산에는 기능화, 정제, 통합을 신중하게 고려해야 하는 복잡한 공정이 수반됩니다. 이 보고서는 70여 편의 학술 논문을 통해 성공적인 생산 조건을 조사하여 제조 공정에서 에너지 및 재료 최소화의 필요성을 강조합니다. 생산의 효율성과 지속 가능성에 초점을 맞추면 CNT의 환경 발자국을 크게 줄일 수 있습니다.
시장 동향 및 환경 문제:
