브레이징 카바이드에는 특수 페이스트 또는 충전재를 사용하여 카바이드 팁을 일반적으로 강철 본체인 기판에 결합하는 작업이 포함됩니다. 이 공정에 사용되는 페이스트는 절삭 인서트, 드릴 비트 및 마모 부품과 같은 도구에 필수적인 초경과 강철 사이의 강력하고 내구성 있는 결합을 보장하므로 매우 중요합니다. 페이스트에는 일반적으로 충전재의 융점을 낮추고 산화를 방지하여 브레이징 공정을 촉진하는 금속과 플럭스의 조합이 포함되어 있습니다. 가장 일반적으로 사용되는 필러 금속은 은 기반 합금이며, 플럭스는 표면을 깨끗하게 하고 습윤을 촉진하는 데 도움이 됩니다. 페이스트 선택은 탄화물 유형, 모재 재료, 최종 제품의 작동 조건과 같은 요소에 따라 달라집니다.
설명된 핵심 사항:
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초경용 브레이징 페이스트의 목적
- 브레이징 페이스트는 카바이드와 모재(보통 강철) 사이에 강력한 야금학적 결합을 생성하는 데 사용됩니다.
- 이는 절단이나 드릴링과 같이 응력이 심한 작업 중에 카바이드 팁이 단단히 부착된 상태를 유지하도록 보장합니다.
- 페이스트는 고온을 견뎌야 하며 두 재료 모두에 탁월한 접착력을 제공해야 합니다.
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브레이징 페이스트의 구성
- 충전재 금속: 은계 합금은 우수한 흐름 특성, 낮은 융점 및 강한 결합력으로 인해 가장 일반적입니다. 예로는 은-구리 및 은-구리-아연 합금이 있습니다.
- 유량: 플럭스성분이 탄화물과 강의 표면에 있는 산화물을 제거하여 깨끗한 접착을 보장합니다. 또한 습윤을 촉진하여 용가재가 고르게 퍼지도록 합니다.
- 바인더: 페이스트를 하나로 묶어 브레이징 공정 전에 쉽게 도포할 수 있도록 해줍니다.
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브레이징 페이스트의 종류
- 은 기반 페이스트: 다용도성과 탄화물을 강철에 효과적으로 결합시키는 능력 때문에 널리 사용됩니다.
- 니켈 기반 페이스트: 은 기반 페이스트의 성능이 저하될 수 있는 고온 응용 분야에 적합합니다.
- 구리 기반 페이스트: 덜 일반적이지만 비용이 문제가 되는 특정 응용 분야에 사용됩니다.
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신청 절차
- 페이스트는 카바이드와 모재 사이의 접합 영역에 적용됩니다.
- 어셈블리는 용광로나 토치를 사용하여 브레이징 온도(일반적으로 600°C ~ 900°C)까지 가열됩니다.
- 플럭스가 활성화되어 표면을 청소하고, 용가재가 녹아 접합부로 유입되어 냉각 시 강한 결합을 형성합니다.
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페이스트 선택에 영향을 미치는 요인
- 초경 종류: 다양한 등급의 초경은 호환성을 보장하기 위해 특정 페이스트가 필요할 수 있습니다.
- 기판 재료: 페이스트는 탄화물과 모재(보통 강철) 모두와 잘 접착되어야 합니다.
- 작동 조건: 고온 또는 고응력 적용에는 강화된 특성을 지닌 특수 페이스트가 필요할 수 있습니다.
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브레이징 페이스트 사용의 장점
- 기계적 및 열적 응력을 견딜 수 있는 강력하고 내구성 있는 결합을 제공합니다.
- 정확한 적용을 보장하고 낭비를 줄이고 효율성을 향상시킵니다.
- 복잡한 기하학적 구조와 작은 접합 부위에 적합합니다.
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과제 및 고려 사항
- 강력한 접착을 보장하려면 적절한 표면 준비가 중요합니다.
- 브레이징 온도는 탄화물이나 모재의 손상을 방지하기 위해 주의 깊게 제어되어야 합니다.
- 부식을 방지하려면 브레이징 후에 잔류 플럭스를 청소해야 합니다.
제조업체는 초경용 브레이징 페이스트의 구성, 유형 및 응용 분야를 이해함으로써 특정 요구 사항에 적합한 재료를 선택하여 고품질의 오래 지속되는 초경 도구 및 구성 요소를 보장할 수 있습니다.
요약표:
측면 | 세부 |
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목적 | 응력이 높은 응용 분야를 위해 초경과 강철 사이에 강력한 결합을 생성합니다. |
구성 | 충전재 금속(예: 은 기반 합금), 플럭스 및 바인더. |
유형 | 은 기반, 니켈 기반 및 구리 기반 페이스트. |
신청 절차 | 접합 부위에 도포하고 600°C~900°C로 가열한 후 냉각하여 접합합니다. |
선택 요소 | 카바이드 유형, 모재 재료 및 작동 조건. |
장점 | 강력한 접착력, 정밀한 적용 및 복잡한 기하학적 구조에 대한 적합성. |
도전과제 | 적절한 표면 준비, 온도 제어 및 플럭스 세척이 필요합니다. |
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