폐타이어 열분해는 타이어를 열분해 오일, 카본 블랙, 강선, 합성가스 등 가치 있는 제품으로 전환하는 열분해 공정입니다.이러한 제품은 바이오 연료, 정제용 원료, 제조용 원료 등 다양한 산업 분야에 사용됩니다.열분해 오일은 발열량이 높고 불순물이 적어 시멘트 가마, 발전소, 산업용 용광로 같은 산업에서 특히 유용합니다.카본 블랙은 고무 및 플라스틱 산업에 귀중한 소재이며, 강철 와이어는 재활용할 수 있습니다.메탄과 수소와 같은 가스로 구성된 합성가스는 에너지 생산에 사용됩니다.이 공정은 효율적이며 연속 열분해 플랜트에서 최대 55%의 석유 생산량을 달성할 수 있습니다.
핵심 포인트 설명:
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열분해 오일:
- 열분해 오일은 타이어 열분해의 주요 생산물로, 수율은 공정과 장비에 따라 35%에서 55%까지 다양합니다.
- 발열량이 높고 회분이 적으며 잔류 탄소와 황 함량이 낮아 시멘트 가마, 제지 공장, 발전소 및 산업용 용광로에서 사용하기에 적합합니다.
- 또한 원유나 화학 제품을 정제하기 위한 원료로도 사용할 수 있습니다.
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카본 블랙:
- 카본 블랙은 타이어 열분해 출력의 약 30~35%를 차지합니다.
- 고무 및 플라스틱 산업에서 강화제 및 안료로 사용되는 고탄소 고체 잔류물입니다.
- 또한 활성탄으로 가공하거나 토양 개량제로 사용할 수도 있습니다.
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강철 와이어:
- 강선은 타이어 열분해 생성물의 8~15%를 차지합니다.
- 이를 회수하고 재활용하여 제조 공정에 사용함으로써 원철 생산의 필요성을 줄입니다.
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합성 가스:
- 합성 가스 또는 합성 가스는 메탄(CH4), 수소(H2), 일산화탄소(CO), 이산화탄소(CO2)를 포함한 가스의 혼합물입니다.
- 열분해 생산량의 8~15%를 차지하며 에너지 생성 또는 화학 원료로 사용됩니다.
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환경 및 경제적 이점:
- 열분해는 생분해되지 않는 물질을 유용한 제품으로 전환하여 폐타이어 관리에 도움을 줍니다.
- 매립 폐기물을 줄이고 화석 연료에 대한 대안을 제공하여 지속 가능성 및 순환 경제 목표에 기여합니다.
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수율 변화:
- 각 제품의 수율은 폐기물의 종류와 열분해 조건에 따라 달라집니다.
- 타이어의 경우 오일 수율은 일반적으로 35~45%이지만, 연속 열분해 플랜트는 최대 55%까지 더 높은 수율을 달성할 수 있습니다.
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열분해 제품의 응용 분야:
- 열분해 오일:바이오 연료 또는 산업용 연료로 사용됩니다.
- 카본 블랙:고무, 플라스틱 및 활성탄 생산에 사용됩니다.
- 강철 와이어:제조용으로 재활용.
- Syngas:에너지 생성 또는 화학 합성에 사용됩니다.
열분해 장비 및 소모품 구매자는 이러한 핵심 사항을 이해함으로써 해당 산업에서 해당 기술과 잠재적 응용 분야에 대해 정보에 입각한 결정을 내릴 수 있습니다.
요약 표:
| 제품 | 수율(%) | 응용 분야 |
|---|---|---|
| 열분해 오일 | 35-55 | 바이오 연료, 산업용 연료, 정제용 공급 원료, 시멘트 가마, 발전소 |
| 카본 블랙 | 30-35 | 고무/플라스틱 산업, 활성탄, 토양 개량제 |
| 강철 와이어 | 8-15 | 제조용으로 재활용 |
| 합성 가스 | 8-15 | 에너지 생산, 화학 원료 |
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