타이어 열분해 공장은 열분해 기술을 사용하여 폐타이어를 연료유, 카본 블랙, 강선 등의 가치 있는 제품으로 전환하는 전문 재활용 시설입니다. 열분해는 산소가 없는 상태에서 유기 물질을 고온에 노출시켜 여러 가지 성분으로 분해하는 과정입니다.
타이어 열분해 공정 요약:
- 전처리: 폐타이어를 먼저 처리하여 철선을 제거한 다음 고른 가열과 효율적인 열분해를 위해 작은 조각으로 절단합니다.
- 공급: 파쇄된 타이어는 열분해 반응기에 공급됩니다.
- 열분해: 반응기가 가열되어 타이어가 녹고 기화되어 액체 타이어 오일, 카본 블랙 및 기타 부산물이 생성됩니다.
- 제품 분리 및 수거: 다양한 제품을 분리하여 추후 사용 또는 판매를 위해 수거합니다.
자세한 설명:
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전처리: 이 과정은 폐타이어 인발기를 사용하여 타이어에서 강선을 제거하는 것으로 시작됩니다. 그런 다음 타이어를 여러 조각으로 자르고 폐타이어 파쇄기를 사용하여 일반적으로 3~5cm 크기의 작은 조각으로 파쇄합니다. 이 단계는 열분해 과정에서 타이어가 고르게 가열되어 오일의 효율과 출력을 향상시키기 때문에 매우 중요합니다.
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공급: 파쇄된 타이어 조각은 열분해 반응기로 공급됩니다. 이 반응기는 열분해 공정에 필요한 고온과 화학 반응을 처리하도록 설계되었습니다.
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열분해: 반응기 내부에서 타이어는 산소가 없는 환경에서 매우 높은 온도로 가열됩니다. 이로 인해 타이어가 여러 가지 성분으로 분해됩니다. 타이어의 고무 및 기타 유기 물질은 기화되고 냉각되면 액체 타이어 오일로 응축됩니다. 다른 부산물로는 다양한 산업에서 사용되는 귀중한 소재인 카본 블랙과 재활용이 가능한 강철 와이어가 있습니다.
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제품 분리 및 수거: 열분해가 끝나면 제품을 분리하여 수거합니다. 연료유는 디젤로 정제하고, 카본 블랙은 제조 공정에 사용하며, 강선은 재활용할 수 있습니다. 또한 이 공정에서는 열분해 공장이나 기타 응용 분야의 연료로 사용할 수 있는 소량의 가스가 생산됩니다.
환경 영향:
타이어 열분해 플랜트는 매립되는 폐타이어의 양을 줄여 환경 보호에 중요한 역할을 합니다. 이러한 폐기물을 유용한 제품으로 전환함으로써 폐기물을 보다 효과적으로 관리하고 순환 경제에 기여합니다. 이 공정은 친환경적으로 설계되어 환경에 미치는 영향을 최소화합니다.
결론적으로 타이어 열분해 플랜트는 폐타이어를 재활용하여 귀중한 자원으로 전환하고 환경 친화적인 방식으로 폐타이어 처리 문제를 해결하는 데 필수적인 기술입니다.