타이어 열분해는 폐타이어를 밀폐된 원자로에서 제어된 가열 조건 하에서 열분해하는 공정입니다.
이 과정을 통해 타이어의 고무가 다양한 화합물로 분해되어 연료유, 비응축성 가스, 카본 블랙, 강선이 생산됩니다.
열분해에 영향을 미치는 요인으로는 가열 속도, 온도, 공급 원료의 특성, 공정 조건 등이 있습니다.
타이어 열분해의 원인은 무엇인가요? 5가지 주요 요인 설명
1. 열분해
타이어 열분해의 주요 원인은 고무의 열분해입니다.
이는 타이어가 통제된 환경에서 가열될 때 발생합니다.
이 과정에는 고무의 주쇄가 더 작은 분자로 분해되는 과정이 포함됩니다.
2. 제어 가열
열분해의 생성물을 결정할 때 가열 속도와 온도는 매우 중요합니다.
예를 들어, 약 450°C의 온도를 유지하면 주로 액체 탄화수소가 생성됩니다.
700°C 이상의 온도는 합성 가스(합성 합성 가스)의 생산에 유리합니다.
3. 공급 원료 및 공정 조건
타이어의 특성(전체 또는 파쇄)과 열분해 공정의 특정 조건(배치 또는 연속)은 최종 제품의 특성에 큰 영향을 미칩니다.
예를 들어, 파쇄 타이어는 종종 더 많은 강철과 섬유가 제거되어 열분해 제품의 구성에 영향을 미칠 수 있습니다.
4. 유용한 제품
열분해 공정은 폐타이어를 바이오 연료, 원유 정제용 공급 원료, 화학 제품 등 가치 있는 제품으로 전환합니다.
생산된 열분해 오일은 발열량이 높고 회분, 잔류 탄소 및 황 함량이 낮습니다.
5. 환경 및 경제적 이점
열분해는 환경 친화적이고 경제적인 폐타이어 관리 방법을 제공합니다.
폐타이어로 인한 오염을 줄이는 데 도움이 될 뿐만 아니라 유용한 제품 및 에너지원으로 전환할 수 있습니다.
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