브레이징은 두 개 이상의 금속 부품 사이에 충전재를 녹여 접합하는 데 사용되는 공정입니다.
이 과정에서 기본 재료는 녹지 않습니다.
브레이징의 예는 무엇인가요? (5단계 설명)
1. 재료 선택
이 예에서 납땜할 재료는 자동차 라디에이터의 튜브 사이에 웹을 형성하는 얇은 알루미늄 시트입니다.
구리/은 합금인 필러 재료는 알루미늄보다 녹는점이 낮아 납땜 공정에 중요하기 때문에 선택되었습니다.
2. 조인트 준비
알루미늄 시트와 튜브를 철저히 세척하여 산화물 층이나 오염 물질을 제거합니다.
이는 필러 재료가 표면을 효과적으로 적실 수 있도록 하기 위해 필수적입니다.
알루미늄 산화물은 제거하기 어렵기 때문에 브레이징 공정 중에 산화층 제거를 돕기 위해 플럭스를 사용합니다.
3. 필러 재료 도포
브레이징 합금을 각 조인트에 직접 배치하는 대신 얇은 알루미늄 시트에 롤 본딩합니다.
이 방법은 브레이징 합금이 필요한 모든 접합부에 존재하도록 보장합니다.
롤 본딩 기술을 사용하면 공정이 단순화되고 필러 재료의 균일한 분포가 보장됩니다.
4. 브레이징 공정
어셈블리는 메쉬 벨트 퍼니스에 배치됩니다.
건조한 질소 분위기는 브레이징 공정을 방해할 수 있는 산소와 수증기로부터 플럭스를 보호하기 위해 사용됩니다.
퍼니스는 구리/은 합금의 용융점보다 높지만 알루미늄의 용융점보다 낮은 온도로 가열됩니다.
이렇게 하면 필러 재료가 녹아 모세관 작용에 의해 알루미늄 부품 사이의 틈새로 흘러 들어갈 수 있습니다.
5. 냉각 및 최종 조립
필러 재료가 녹아 접합부로 흘러 들어간 후 어셈블리를 식힙니다.
필러 재료가 굳어지면서 알루미늄 부품 사이에 강력한 결합을 형성합니다.
최종 제품은 자동차 라디에이터와 에어컨의 효율적인 작동을 위해 필수적인 열교환기 코어입니다.
이 예는 접합부의 강도와 무결성이 가장 중요한 핵심 부품 제조에서 브레이징의 다양성과 효율성을 보여줍니다.
신중한 온도 제어와 함께 특정 분위기와 플럭스를 사용하면 브레이징 공정이 접합 강도와 신뢰성 측면에서 원하는 결과를 얻을 수 있습니다.
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