열분해의 최종 생성물은 투입되는 재료에 따라 다르지만 일반적으로 열분해 오일, 카본 블랙, 강선(타이어 열분해의 경우), 합성 가스가 포함됩니다.열분해 오일은 추가 정제를 위한 다목적 연료 또는 공급 원료이며, 카본 블랙은 고무 제조, 잉크, 아스팔트 등의 산업에서 널리 사용됩니다.타이어에서 회수한 강선은 새로운 철강 제품으로 재활용됩니다.일산화탄소, 수소, 메탄과 같은 가연성 가스로 구성된 합성 가스는 에너지 생산에 사용될 수 있습니다.이러한 제품의 비율은 공급 원료에 따라 달라지며, 타이어는 35-45%의 오일, 30-35%의 카본 블랙, 8-15%의 강선, 8-15%의 합성 가스를 생산합니다.플라스틱이나 오일 슬러지와 같은 다른 재료는 다른 비율을 생성할 수 있습니다.
핵심 사항을 설명합니다:

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열분해 오일:
- 설명:열분해 과정에서 형성되는 액체 생성물로, 흔히 바이오 오일 또는 연료유라고도 합니다.
- 애플리케이션:연료로 직접 사용하거나 디젤 또는 기타 화학 물질로 더 정제할 수 있습니다.
- 수율:공급 원료에 따라 다르며, 타이어의 경우 생산량의 35~45%를 차지합니다.
- 부가가치:높은 발열량으로 에너지 생산이나 산업용으로 적합합니다.
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카본 블랙:
- 설명:주로 탄소로 구성된 미세한 검은색 분말로, 고체 잔여물로 생성됩니다.
- 애플리케이션:타이어 제조, 고무 제품, 잉크 및 아스팔트 개질제로 사용됩니다.
- 수율:일반적으로 타이어 열분해에서 생산량의 30-35%를 차지합니다.
- 부가가치:고무 제품의 강도와 내구성을 향상시킵니다.
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스틸 와이어:
- 설명:열분해 과정에서 폐타이어에서 회수.
- 응용 분야:금속 연마재 또는 기본 철강 재료와 같은 새로운 철강 제품으로 재활용됩니다.
- 수율:타이어 열분해 생산량의 8~15%를 차지합니다.
- 부가가치:지속 가능한 철강 공급원을 제공하여 원재료의 필요성을 줄입니다.
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합성 가스(합성 가스):
- 설명:가연성 가스(예: 일산화탄소, 수소, 메탄)와 불연성 가스의 혼합물.
- 애플리케이션:에너지 생성 또는 화학 원료로 사용됩니다.
- 수율:일반적으로 타이어 열분해에서 생산량의 8-15%를 차지합니다.
- 부가가치:깨끗하고 효율적인 에너지원을 제공하여 폐기물 에너지화 이니셔티브에 기여합니다.
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공급 원료에 대한 의존도:
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열분해 생성물의 구성과 수율은 입력 재료에 따라 크게 달라집니다.예를 들어
- 예: 타이어:오일, 카본 블랙 및 강철 와이어의 비율이 더 높습니다.
- 플라스틱:더 많은 오일과 더 적은 카본 블랙을 생성할 수 있습니다.
- 오일 슬러지:성분에 따라 다양한 양의 오일과 합성 가스를 생산할 수 있습니다.
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열분해 생성물의 구성과 수율은 입력 재료에 따라 크게 달라집니다.예를 들어
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환경 및 산업적 이점:
- 열분해는 폐기물을 가치 있는 자원으로 전환하여 매립지 의존도를 낮추고 순환 경제 원칙을 촉진합니다.
- 이 공정은 일반적인 폐기물에 상당한 가치를 부여하여 점점 더 중요한 산업 공정이 되고 있습니다.
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추가 부산물:
- 경우에 따라 열분해는 공급 원료와 공정 조건에 따라 석탄 미분이나 산 추출물과 같은 다른 부산물을 생성할 수 있습니다.
- 이러한 부산물은 발전이나 화학 제조와 같은 산업적 용도로도 사용됩니다.
이러한 핵심 사항을 이해하면 열분해 장비 또는 소모품 구매자는 공정의 잠재적 결과물과 응용 분야를 더 잘 평가하여 특정 요구 사항과 목표에 부합하도록 할 수 있습니다.
요약 표:
제품 | 제품 설명 | 응용 분야 | 수율(타이어 열분해) |
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열분해 오일 | 바이오 오일 또는 연료유라고도 하는 액체 제품 | 연료, 디젤 정제, 산업용 | 35-45% |
카본 블랙 | 주로 탄소가 주성분인 미세한 검은색 분말 | 타이어 제조, 고무 제품, 잉크, 아스팔트 | 30-35% |
강철 와이어 | 폐타이어에서 재활용 | 새로운 철강 제품으로 재활용 | 8-15% |
합성 가스 | 가연성 가스(일산화탄소, 수소, 메탄)의 혼합물 | 에너지 생성, 화학 원료 | 8-15% |
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