타이어 재활용을 위한 열분해 공정에는 산소가 없는 반응기에서 타이어를 가열하여 고무를 더 작은 분자로 분해하는 과정이 포함됩니다.
이렇게 작은 분자는 열분해 오일, 가스, 고체 잔류물 등 다양한 사용 가능한 제품으로 전환됩니다.
이 방법은 배출량과 폐기물을 최소화하기 때문에 매우 효율적이고 환경 친화적입니다.
5가지 주요 단계 설명: 열분해 타이어의 과정
1. 타이어 준비
타이어는 열분해 반응기에 투입하기 전에 통째로 사용하거나 반으로 자르거나 파쇄할 수 있습니다.
이러한 투입 준비의 유연성은 열분해 공정의 확장성과 적응성을 향상시킵니다.
2. 열분해 반응기
반응기는 연소를 방지하고 고무의 열 분해를 보장하는 데 중요한 무산소 환경을 유지하도록 설계되었습니다.
반응기 내부의 열원은 고무를 부드럽게 만들어 폴리머를 더 작은 분자로 분해하기 시작합니다.
3. 열 분해
반응기의 온도가 450-500°C에 도달하면 고무 폴리머가 분해됩니다.
크래킹이라고 하는 이 과정은 재료가 완전히 분해될 때까지 계속됩니다.
고무의 강한 결합을 깨고 작은 분자의 기화를 촉진하기 위해서는 높은 온도가 필요합니다.
4. 제품 형성
기화된 분자는 반응기를 빠져나와 다른 처리 스트림으로 보내질 수 있습니다.
더 큰 분자는 열분해 오일 또는 바이오 오일로 알려진 액체로 응축되어 연료로 사용될 수 있습니다.
응축되지 않는 더 작은 분자는 연료로 사용할 수 있는 기체를 형성합니다.
강철 및 미네랄과 같은 타이어의 무기 성분은 숯으로 알려진 고체 잔류물을 형성합니다.
5. 환경 영향
타이어 열분해는 적절하게 관리할 경우 배출물이나 폐기물을 최소화하는 깨끗한 공정입니다.
따라서 매립이나 소각과 같이 오염과 자원 낭비를 초래할 수 있는 다른 타이어 폐기 방법에 비해 환경적으로 우수한 대안이 될 수 있습니다.
경제성
열분해 시스템은 모듈식이며 확장이 가능하여 다양한 규모의 운영에서 경제성을 확보할 수 있습니다.
각 반응기는 4~6시간 주기로 최대 1000kg의 타이어를 처리할 수 있으며, 매일 약 4톤의 제품을 생산합니다.
연료유, 가스, 카본 블랙 등 회수된 제품은 상당한 시장 가치를 지니고 있어 공정의 수익성에 기여합니다.
요약하자면, 타이어 열분해는 폐타이어를 가치 있는 제품으로 전환하는 정교한 열화학 공정으로, 폐타이어 관리라는 글로벌 과제에 대한 지속 가능한 솔루션을 제공합니다.
계속 알아보기, 전문가와 상담하기
킨텍 솔루션과 함께 폐타이어 관리의 미래를 발견하세요.
당사의 최첨단 열분해 반응기는 오래된 타이어를 열분해 오일, 가스 및 숯과 같은 수익성 있는 자원으로 전환합니다.
혁신적인 친환경 기술로 녹색 혁명에 동참하고 지속 가능성 노력을 강화하십시오.
지금 바로 킨텍솔루션에 연락하여 타이어 열분해 시스템이 어떻게 폐기물을 부로 바꿀 수 있는지 알아보십시오!
