브레이징은 일반적으로 필러 금속을 녹는점 이상으로 가열하여 모세관 작용을 통해 두 개 이상의 밀착된 부품 사이에 분배하는 금속 접합 공정입니다.이 공정은 일반적으로 450°C(840°F) 이상의 온도에서 수행되지만, 항상 840도 이상에서 수행되는 것은 아닙니다.브레이징에 필요한 온도는 필러 금속의 유형과 접합되는 기본 재료에 따라 다릅니다.많은 브레이징 공정이 840°F 이상에서 이루어지지만, 융점이 낮은 용가재를 사용하는 저온 브레이징 방법도 있습니다.
핵심 사항을 설명합니다:
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브레이징의 정의:
- 브레이징은 용가재를 녹는점 이상으로 가열하여 모세관 작용에 의해 두 개 이상의 밀착된 부품 사이에 분배하는 금속 접합 공정입니다.필러 금속의 용융점은 450°C(840°F) 이상이어야 하지만 접합되는 모재의 용융점보다 낮아야 합니다.
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브레이징 온도 범위:
- 고온 브레이징:일반적으로 840°F(450°C) 이상의 온도를 사용합니다.이는 강력하고 내구성 있는 접합부가 필요한 많은 산업 분야에서 흔히 사용됩니다.고온 브레이징에는 은, 구리 또는 니켈 기반 합금과 같은 필러 금속이 사용되는 경우가 많습니다.
- 저온 브레이징:840°F(450°C) 이하의 온도를 사용합니다.이 방법은 알루미늄-실리콘 또는 아연 기반 합금과 같이 녹는점이 낮은 필러 금속을 사용합니다.저온 브레이징은 특정 플라스틱이나 저융점 금속과 같이 고온에 민감한 소재에 주로 사용됩니다.
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브레이징 온도에 영향을 미치는 요인:
- 필러 금속의 종류:필러 금속마다 녹는점이 다릅니다.예를 들어 은 기반 필러 금속은 일반적으로 더 높은 온도가 필요하지만 알루미늄 기반 필러는 더 낮은 온도에서 사용할 수 있습니다.
- 기본 재료:접합되는 재료도 납땜 온도에 영향을 미칩니다.융점이 높은 재료는 적절한 접합을 위해 더 높은 납땜 온도가 필요할 수 있습니다.
- 조인트 설계 및 적용:강도, 내식성, 열 전도성 등 조인트의 특정 요구 사항에 따라 브레이징 온도도 결정될 수 있습니다.
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고온 브레이징과 저온 브레이징의 적용 분야:
- 고온 브레이징:항공우주, 자동차, 중장비 등 튼튼하고 내구성 있는 접합부가 필수적인 산업에서 주로 사용됩니다.터빈 블레이드, 열교환기 및 구조 부품의 브레이징을 예로 들 수 있습니다.
- 저온 브레이징:접합되는 재료가 고온에 민감한 전자제품, HVAC 시스템, 배관 등에 자주 사용됩니다.예를 들어 구리 파이프, 알루미늄 열교환기 및 전자 부품의 브레이징이 있습니다.
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장점과 단점:
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고온 브레이징:
- 장점:튼튼하고 내구성 있는 조인트 생성, 고응력 응용 분야에 적합, 다양한 재료를 결합할 수 있음.
- 단점:특수 장비 필요, 높은 에너지 소비, 열 변형 또는 민감한 재료 손상 위험.
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저온 브레이징:
- 장점:에너지 소비 감소, 열 손상 위험 감소, 온도에 민감한 소재에 적합.
- 단점:일반적으로 관절이 약해지며 특정 재료 및 용도로 제한됩니다.
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고온 브레이징:
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결론:
- 브레이징이 항상 840°F 이상에서 수행되는 것은 아닙니다.브레이징에 필요한 온도는 접합되는 필러 금속과 모재에 따라 다릅니다.많은 산업 분야에서 고온 브레이징이 일반적이지만, 특히 고온에 민감한 소재의 경우 저온 브레이징도 널리 사용됩니다.적절한 브레이징 방법과 온도를 선택하려면 애플리케이션의 특정 요구 사항을 이해하는 것이 중요합니다.
요약 표:
| 측면 | 고온 브레이징 | 저온 브레이징 |
|---|---|---|
| 온도 범위 | 840°F(450°C) 이상 | 840°F(450°C) 미만 |
| 필러 금속 | 은, 구리, 니켈 기반 합금 | 알루미늄-실리콘, 아연 기반 합금 |
| 애플리케이션 | 항공우주, 자동차, 중장비(예: 터빈 블레이드, 열교환기) | 전자, HVAC, 배관(예: 구리 파이프, 알루미늄 열교환기) |
| 장점 | 견고하고 내구성이 뛰어난 조인트, 고응력 애플리케이션에 적합 | 에너지 소비 감소, 열 손상 위험 감소 |
| 단점 | 특수 장비 필요, 높은 에너지 소비, 열 왜곡 위험 | 일반적으로 접합부가 약해짐; 특정 재료 및 애플리케이션에 제한됨 |
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