예, 플라스틱으로 연료를 만들 수 있습니다. 이 과정에는 플라스틱 폐기물을 휘발유, 디젤, 심지어 차량용 수소 연료 등 다양한 종류의 연료로 전환하는 과정이 포함됩니다.
프로세스 요약:
플라스틱을 연료로 전환하는 데는 주로 화학적 재활용 기술이 사용됩니다. 이러한 방법에는 플라스틱 폴리머를 더 간단한 화합물로 분해하여 사용 가능한 연료로 정제하는 과정이 포함됩니다. 주목할 만한 방법 중 하나는 루테늄 금속과 탄소의 조합과 같은 촉매를 사용하는 것으로, 기존 방법보다 낮은 온도에서 플라스틱 폐기물의 최대 90%를 연료로 전환할 수 있어 더욱 경제적입니다.
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자세한 설명:화학적 재활용:
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이 과정에는 플라스틱을 액체 연료로 전환하는 과정이 포함됩니다. 예를 들어, 일리노이 지속 가능한 기술 센터의 연구원들은 미국 농무부와 협력하여 열분해를 통해 고밀도 폴리에틸렌 봉지를 플라스틱 원유(PCO)로 전환하는 데 성공했습니다. 이 PCO는 휘발유와 다양한 종류의 디젤로 증류할 수 있습니다.촉매 전환:
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루테늄과 탄소와 같은 특정 촉매를 사용하면 낮은 온도에서 플라스틱을 연료로 효율적으로 전환할 수 있습니다. 이는 에너지 비용을 절감할 뿐만 아니라 배출량을 최소화하여 공정을 더욱 환경 친화적으로 만듭니다.대체 연료:
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Plastic2Oil과 같은 회사는 플라스틱을 일반적으로 석유에서 추출한 초저유황 디젤로 전환하는 방법을 개발했습니다. 이 공정은 프로세서의 부생 가스를 연료로 사용하기 때문에 최소한의 추가 에너지만 필요하므로 자급자족이 가능한 공정입니다.적합한 플라스틱의 종류:
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저밀도 및 고밀도 폴리에틸렌, 폴리프로필렌, 폴리스티렌을 포함한 다양한 유형의 플라스틱을 재활용하여 연료로 전환할 수 있습니다. 따라서 공정의 적용 범위가 넓어지고 플라스틱 폐기물을 줄일 수 있는 잠재력이 높아집니다.차량에 사용:
플라스틱으로 만든 연료는 실제로 자동차에 동력을 공급할 수 있습니다. 스완지 대학교의 연구원들은 플라스틱 폐기물을 수소 연료로 전환하여 차량을 운행하는 데 사용할 수 있는 공정을 시연했습니다.결론:
