카본 코팅은 진공 상태에서 카본의 열 증발을 통해 이루어질 수 있습니다. 카본 코팅에는 카본 로드 코팅 방법과 카본 파이버 기술의 두 가지 주요 기술이 사용됩니다.
카본 로드 코팅 방식에서는 두 개의 카본 로드 사이에 날카로운 접촉점이 있는 두 개의 카본 로드를 사용합니다. 브랜들리 방식이라고도 하는 이 방식은 두 막대 사이에 전류를 통과시켜 날카로운 접촉 지점에서 높은 전류 밀도를 생성합니다. 이로 인해 상당한 양의 열이 발생하여 표면에서 탄소가 증발합니다. 전류는 원하는 코팅을 얻기 위해 램프 또는 펄스로 조절할 수 있습니다.
탄소 섬유 기술은 두 클램프 사이에 탄소 섬유를 장착하고 펄스 전류를 통과시킵니다. 이렇게 하면 탄소가 섬유 표면에서 증발합니다.
두 방법 모두 원하는 기판에 탄소 코팅이 증착됩니다. 탄소 코팅은 표면 화학적 안정성 수정, 구조적 안정성 향상, 리튬 이온의 확산 개선 등 여러 가지 이점을 제공합니다.
탄소 코팅에 사용되는 기술은 코팅되는 특정 응용 분야와 재료에 따라 다를 수 있다는 점에 유의해야 합니다. 코팅 방법이 다르면 코팅층의 미세 구조가 달라져 리튬 이온의 확산과 코팅 재료의 표면 구조에 영향을 미칠 수 있습니다. 연구자들은 보다 균일하고 얇은 탄소 코팅을 달성하기 위한 기술을 지속적으로 연구하고 개발하고 있습니다.
요약하면, 탄소 코팅은 탄소 막대 코팅 방법 또는 탄소 섬유 기술을 사용하여 진공 상태에서 탄소를 열 증발시킴으로써 달성할 수 있습니다. 이러한 방법에는 전류를 가하고 높은 수준의 열을 발생시켜 카본 로드 또는 카본 파이버 표면에서 탄소를 증발시키는 과정이 포함됩니다. 이렇게 만들어진 탄소 코팅은 표면의 화학적 안정성을 개선하고 구조적 안정성을 강화하며 리튬 이온 확산을 개선하는 등 다양한 이점을 제공합니다.
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