납땜에 일반적으로 사용되는 차폐 가스는 아르곤으로, 납땜 대상 금속과의 반응을 방지하는 불활성 특성으로 인해 선호되는 가스입니다. 아르곤은 진공 용광로에서 열처리되거나 납땜되는 금속과 반응하지 않기 때문에 특히 적합합니다. 따라서 납땜 공정에 해로운 산화제, 산소 및 물이 없는 제어된 분위기를 유지하는 데 탁월한 선택입니다.
차폐 가스로서의 아르곤:
아르곤은 불활성 기체이므로 정상적인 조건에서 화학 반응을 쉽게 일으키지 않습니다. 이 특성은 산화를 방지하고 접합되는 금속의 무결성을 유지하는 것이 목표인 브레이징에서 매우 중요합니다. 아르곤을 사용하면 브레이징 공정을 방해하지 않는 중성 환경을 조성하는 데 도움이 됩니다. 아르곤은 진공 용광로에서 부분 압력 브레이징 응용 분야, 급속 냉각 및 부품 간의 열전도를 향상시키기 위한 기체 대기로 자주 사용됩니다.순도 요구 사항:
브레이징에 사용되는 아르곤의 순도는 매우 중요합니다. 일반적으로 차폐 효과를 보장하기 위해 더 높은 순도 수준이 필요합니다. 그러나 스테인리스 스틸 표면이 구리 또는 니켈로 코팅된 경우 아르곤 순도 요건이 다소 완화될 수 있습니다. 이러한 코팅은 기본 금속을 산화로부터 보호하여 초고순도 아르곤의 필요성을 줄일 수 있기 때문입니다.
추가 고려 사항:
특히 스테인리스 스틸 표면에서 브레이징 공정을 더욱 향상시키기 위해 BF3 가스 플럭스 또는 리튬 또는 붕소가 포함된 자체 플럭싱 솔더를 사용할 수 있습니다. 이러한 재료는 스테인리스 스틸에 자연적으로 형성되는 산화막을 제거하여 브레이징 흐름과 조인트 무결성을 개선하는 데 도움이 됩니다. 스테인리스 스틸의 진공 브레이징에 필요한 진공 요건은 브레이징 온도에도 영향을 받으며, 온도가 높을수록 진공도가 낮아질 수 있습니다.대체 가스:
아르곤이 선호되는 차폐 가스이지만 질소, 헬륨, 심지어 통제된 조건에서 수소와 같은 대체 가스를 사용할 수도 있습니다. 질소는 비용 효율성을 위해 종종 선택되며, 이슬점이 51°C 미만이어야 효과적입니다. 헬륨과 염소도 옵션으로 사용할 수 있지만 사용 빈도는 낮습니다. 수소는 산화를 방지한다는 관점에서 사용할 수 있지만 가연성 및 폭발 가능성으로 인해 위험합니다.
