브레이징은 인접한 금속보다 녹는점이 낮은 필러 금속을 녹여 접합부에 흐르게 하여 금속을 접합하는 공정입니다.많은 금속을 브레이징할 수 있지만, 특정 금속은 그 특성으로 인해 어려움이 있습니다.예를 들어 주철, 크롬, 텅스텐은 취성과 높은 융점 때문에 브레이징이 어렵습니다.이 요약에서는 이러한 금속이 브레이징에 문제가 되는 이유를 살펴보고 관련된 주요 요인에 대해 자세히 설명합니다.
핵심 포인트 설명:
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주철:
- 취성:주철은 본질적으로 부서지기 쉬우므로 납땜 과정에서 유도되는 열 응력으로 인해 균열이 발생하기 쉽습니다.
- 높은 탄소 함량:주철의 탄소 함량이 높으면 접합부에 취성상이 형성되어 납땜 공정이 더욱 복잡해질 수 있습니다.
- 열팽창:가열 및 냉각 시 주철의 열팽창과 수축으로 인해 조인트 고장이 발생할 수 있습니다.
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크롬:
- 산화물 형성:크롬은 표면에 안정적인 산화물 층을 형성하여 제거하기 어렵고 필러 금속이 표면을 제대로 적시는 것을 방해할 수 있습니다.
- 높은 융점:크롬은 녹는점이 높아 납땜 시 더 높은 온도가 필요하므로 모재에 열 손상이 발생할 위험이 높습니다.
- 취성:주철과 마찬가지로 크롬의 취성은 열 스트레스를 받으면 균열을 일으킬 수 있습니다.
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텅스텐:
- 매우 높은 융점:텅스텐은 모든 금속 중 녹는점이 가장 높기 때문에 모재를 손상시키지 않고 납땜에 필요한 온도를 달성하기가 어렵습니다.
- 취성:텅스텐은 또한 부서지기 쉬우므로 납땜 과정에서 균열이 발생할 수 있습니다.
- 산화물 층:크롬과 마찬가지로 텅스텐은 안정적인 산화물 층을 형성하여 필러 금속의 습윤 및 결합을 방해할 수 있습니다.
결론적으로, 브레이징은 많은 금속의 다양한 접합 방법이지만 주철, 크롬 및 텅스텐은 취성, 높은 융점 및 산화물 형성으로 인해 상당한 어려움이 있습니다.이러한 요인으로 인해 기존의 브레이징 공정에는 적합하지 않으며, 이러한 재료에는 대체 접합 방법이 필요한 경우가 많습니다.
요약 표:
| 금속 | 브레이징의 주요 과제 |
|---|---|
| 주철 | 취성, 높은 탄소 함량, 열 팽창 |
| 크롬 | 산화물 형성, 높은 융점, 취성 |
| 텅스텐 | 매우 높은 융점, 취성, 산화물 층 |
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