브레이징 용접은 모재를 녹이지 않고 용가재를 녹여 두 금속 조각을 접합하는 금속 접합 공정입니다.견고하고 누출이 없으며 정밀한 접합이 필요한 산업에서 널리 사용됩니다.이 공정은 모세관 작용에 의존하여 용융된 필러 금속을 접합부로 끌어당겨 냉각 시 강력한 결합을 형성합니다.용접과 달리 브레이징은 모재를 녹이지 않기 때문에 이종 금속을 접합하는 데 적합하고 뒤틀림이나 뒤틀림의 위험을 줄여줍니다.이 공정에는 일반적으로 고품질의 접합을 보장하기 위해 세척, 조립, 가열 및 브레이징 후 청소가 포함됩니다.
핵심 사항을 설명합니다:
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브레이징 공정의 이해
- 브레이징은 용융점(일반적으로 450°C 또는 840°F 이상) 이상으로 필러 금속을 가열하고 모세관 작용을 통해 밀착된 두 금속 부품 사이에 분배하는 과정을 포함합니다.
- 모재 금속은 녹지 않으므로 강철, 구리, 알루미늄과 같은 이종 재료를 접합할 수 있습니다.
- 부품을 손상시키지 않고 제대로 결합하려면 필러 금속의 융점이 모재보다 낮아야 합니다.
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브레이징의 주요 단계
- 조인트 준비:조인트는 모세관 작용이 필러 금속을 조인트로 끌어당길 수 있도록 정확한 간격 폭(일반적으로 0.025-0.15mm)으로 설계되어야 합니다.
- 청소:금속 표면을 철저히 세척하여 본딩 과정을 방해할 수 있는 산화물, 오일 및 기타 오염 물질을 제거해야 합니다.
- 조립:클램프, 고정 장치 또는 지그를 사용하여 부품을 정렬하고 제자리에 고정하여 가열하는 동안 적절한 정렬을 보장합니다.
- 가열:어셈블리는 용광로, 토치 또는 유도 히터에서 가열하여 필러 금속을 녹입니다.열원은 열 스트레스를 피하기 위해 균일한 가열을 제공해야 합니다.
- 냉각 및 청소:브레이징 후 어셈블리는 균열을 방지하기 위해 천천히 냉각되고 잔류 플럭스나 산화물은 깨끗이 제거됩니다.
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브레이징의 장점
- 강력한 조인트:브레이징 조인트는 튼튼하고 높은 응력과 진동을 견딜 수 있습니다.
- 다용도성:용접하기 어려운 이종 금속과 복잡한 형상을 접합할 수 있습니다.
- 최소한의 왜곡:베이스 금속이 녹지 않기 때문에 뒤틀림이나 뒤틀림의 위험이 적습니다.
- 누출 방지 씰:브레이징은 누수 방지 조인트를 생성하여 배관 및 냉동과 같은 응용 분야에 이상적입니다.
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브레이징의 적용 분야
- 브레이징은 자동차, 항공우주, HVAC, 전자 등의 산업에서 사용됩니다.
- 열교환기, 라디에이터, 배관 시스템 및 전기 부품을 결합하는 것이 일반적인 응용 분야입니다.
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용접과의 비교
- 용접은 모재를 녹여 접합부를 만들기 때문에 변형과 응력이 발생할 수 있습니다.
- 브레이징은 섬세하거나 얇은 재료와 이종 금속에 더 적합합니다.
- 용접은 일반적으로 납땜보다 더 높은 온도와 더 많은 에너지가 필요합니다.
이러한 단계와 원리를 따르면 브레이징 용접은 다양한 애플리케이션에서 강력하고 내구성 있는 접합부를 만드는 안정적이고 효율적인 방법을 제공합니다.
요약 표:
| 측면 | 세부 정보 |
|---|---|
| 프로세스 | 모세관 작용을 사용하여 모재를 녹이지 않고 필러 금속을 접합부에 녹입니다. |
| 주요 단계 | 조인트 준비, 세척, 조립, 가열, 냉각 및 납땜 후 청소. |
| 장점 | 강력한 조인트, 다용도성, 최소한의 왜곡, 누수 방지 씰. |
| 적용 분야 | 자동차, 항공우주, HVAC, 전자, 열교환기, 배관 시스템. |
| 용접과 비교 | 온도가 낮고, 왜곡이 적으며, 이종 금속에 적합합니다. |
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