납땜할 수 있는 금속의 두께는 금속의 종류, 구성, 사용되는 납땜 공정 등 다양한 요인에 따라 달라집니다. 일반적으로 브레이징은 단면이 얇거나 중간 정도의 두께를 가진 금속에 효과적으로 사용할 수 있습니다. 이 공정은 특히 여러 접합부가 있는 소형 부품이나 접근이 제한된 깊은 접합부와 같이 다양한 두께를 가진 부품을 접합하는 데 적합합니다.
알루미늄과 티타늄을 다량 함유한 금속과 같이 안정적인 산화물을 형성하는 금속의 경우, 산화물이 브레이징 필러 금속의 흐름을 방해하지 않도록 하기 위해 고진공 수준(2 x 10^-4 torr 이상)이 필요합니다. 브러시 니켈 도금, 화학적 에칭 및 자체 플럭싱 특성을 가진 공격적인 브레이징 필러 금속 사용과 같은 기술은 이러한 재료의 브레이징성을 향상시킬 수 있습니다.
알루미늄 합금의 경우, 브레이징성은 고체 온도에 의해 결정되며, 일반적으로 필러 금속의 최소 브레이징 온도인 600°C(1112°F) 이상보다 높아야 합니다. 마그네슘 함량이 낮은 합금(2% 미만)이 일반적으로 브레이징에 더 적합하며, 마그네슘 함량이 높으면 안정적인 산화물 형성으로 이어져 브레이징이 어려워질 수 있기 때문입니다.
브레이징에 이상적인 상황으로는 이종 금속의 접합, 수많은 접합부가 있는 어셈블리, 산화에 민감한 재료 등이 있습니다. 진공 알루미늄 브레이징은 왜곡을 최소화하고 플럭스가 없으며 브레이징 후 세척이 필요하지 않으므로 이러한 용도에 특히 효과적입니다.
브레이징 공정 중에는 특히 얇은 섹션에서 과도한 사용을 피하기 위해 브레이징 합금을 적절히 도포하는 것이 중요합니다. 브레이징 온도는 권장 범위 내에서 가능한 한 가장 낮아야 브레이징 합금의 최적의 흐름과 모재 손상 없이 효과적인 결합을 보장할 수 있습니다.
요약하면, 효과적으로 브레이징할 수 있는 금속의 두께는 얇은 부분부터 중간 정도의 두꺼운 부분까지 다양하며, 금속의 구성과 산화물 형성을 완화하는 데 사용되는 기술에 대한 구체적인 고려 사항이 있습니다. 성공적인 브레이징을 위해서는 브레이징 합금을 적절히 도포하고 브레이징 온도를 신중하게 제어하는 것이 필수적입니다.
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