브레이징은 필러 금속을 녹는점 이상으로 가열하고 모세관 작용을 통해 두 개 이상의 밀착된 부품 사이에 분배하는 금속 접합 공정입니다. 접합되는 재료보다 융점이 낮은 용가재는 녹는 온도까지 가열되어 접합부 안으로 흘러들어갑니다. 냉각되면 필러 금속이 고형화되어 부품 사이에 강력한 결합을 형성합니다.
브레이징 공정은 브레이징되는 재료에 따라 다양한 유형의 용광로에서 수행될 수 있습니다. 예를 들어, 퍼니스 브레이징에서는 전체 어셈블리가 브레이즈 합금이 녹아 조인트로 흘러 들어가는 온도까지 가열됩니다. 이 방법은 일반적으로 수천 개의 조인트를 동시에 만드는 데 사용됩니다.
브레이즈 합금이 접합할 표면을 적절히 적셔주기만 하면 거의 모든 금속 또는 세라믹을 브레이징할 수 있습니다. 습윤이란 브레이즈 합금이 표면에 퍼지고 접착되는 능력을 말합니다. 습윤을 달성하려면 표면에 산화물 층이 없어야 합니다. 공기 브레이징에서는 플럭스를 사용하여 산화물 층을 제거합니다. 용광로 브레이징에서는 일반적으로 대기에 의해 산화물 층이 제거되며 수소가 가장 일반적인 환원제입니다. 그러나 진공 브레이징에서는 진공 자체가 산화물 층을 분해합니다.
브레이징은 연강, 스테인리스강, 주철, 니켈, 알루미늄, 구리, 황동, 청동, 세라믹, 마그네슘, 티타늄 등 다양한 재료로 수행할 수 있습니다. 금속 하우징, 전자기계 부품, 파이프 피팅, 자동차 엔진 부품, HVAC 시스템 부품을 접합하는 등 다양한 용도로 활용됩니다.
브레이징할 때는 조인트의 설계와 어셈블리의 질량을 고려하는 것이 중요합니다. 모재 및 브레이즈 합금의 구성과 같은 요인도 브레이징 사이클에 영향을 미칩니다. 고품질 브레이징을 보장하기 위해 제어 분위기 브레이징이 자주 사용됩니다. 이 공정은 진공 챔버 또는 연속 벨트 용광로에서 제어된 분위기에서 브레이징을 수행하여 과열, 모재 손상 및 산화를 방지합니다.
요약하면, 브레이징은 녹는점이 낮은 금속을 사용하여 두 개 이상의 밀착된 부품 사이에 강력한 결합을 만드는 접합 기술입니다. 다양한 유형의 용광로에서 수행될 수 있으며 다양한 재료에 적용할 수 있습니다. 제어 분위기 브레이징은 종종 플럭스 없이도 고품질 조인트를 달성하는 데 사용됩니다.
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