폐타이어 열분해는 타이어를 열분해 오일, 카본 블랙, 강선, 합성가스 등의 가치 있는 제품으로 전환하는 열분해 공정입니다.이러한 제품은 연료, 산업 공정의 원료, 정제용 공급 원료 등 다양한 용도로 사용됩니다.열분해 오일은 발열량이 높고 불순물이 적어 바이오 연료나 추가 정제에 적합합니다.카본 블랙은 타이어, 고무 제품, 잉크, 아스팔트 개질제 제조에 널리 사용됩니다.강철 와이어는 금속 연마재 및 기타 강철 기반 재료로 재활용됩니다.메탄 및 기타 가연성 가스를 포함하는 합성 가스는 에너지원으로 사용할 수 있습니다.이러한 제품의 수율과 구성은 온도 및 방법과 같은 열분해 조건에 따라 달라집니다.
핵심 사항을 설명합니다:
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열분해 오일(연료유 또는 바이오 오일):
- 설명:열분해 오일은 타이어의 열분해에서 추출한 액체 제품입니다.발열량이 높아 연료로 사용하기에 적합합니다.
- 속성:회분, 잔류 탄소, 유황 함량이 낮아 연료로서의 품질이 향상됩니다.
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응용 분야:
- 산업용 보일러나 용광로에서 바이오 연료로 직접 사용.
- 추가 증류하여 디젤이나 휘발유와 같은 고부가가치 제품을 생산할 수 있습니다.
- 원유를 정제하거나 화학 제품을 생산하기 위한 원료로 사용됩니다.
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카본 블랙:
- 설명:카본 블랙은 열분해 공정에서 얻은 고체 잔류물입니다.주로 탄소로 구성된 미세한 분말입니다.
- 속성:높은 탄소 함량, 미세한 입자 크기, 우수한 보강 특성.
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응용 분야:
- 타이어 제조 및 고무 제품의 강화제로 사용됩니다.
- 잉크, 코팅 및 안료에 통합됩니다.
- 도로 내구성을 향상시키는 아스팔트 개질제 역할을 합니다.
- 타이어 1톤당 약 380kg의 카본 블랙이 생산됩니다.
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스틸 와이어:
- 설명:강선은 타이어 열분해 전처리 과정에서 추출됩니다.금속 특성을 유지하는 부산물입니다.
- 속성:높은 인장 강도와 내구성.
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애플리케이션:
- 금속 연마재, 철근 및 기타 기본 철강 소재를 생산하기 위해 재활용됩니다.
- 타이어 1톤당 약 170kg의 강선이 회수됩니다.
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합성 가스(합성 가스):
- 설명:합성 가스는 메탄, 일산화탄소, 수소와 같은 가연성 가스와 불연성 가스 및 휘발성 유기 화합물(VOC)로 구성된 기체 제품입니다.
- 속성:약 40%의 메탄이 함유되어 있어 귀중한 에너지원입니다.
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애플리케이션:
- 열분해 과정 자체에서 난방 또는 발전용 연료로 사용됩니다.
- 추가 가공을 통해 메탄이나 기타 화학 물질을 추출할 수 있습니다.
- 타이어 1톤당 약 150kg의 가스가 생산됩니다.
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제품 구성에 영향을 미치는 요인:
- 열분해 방법:다양한 방법(예: 배치, 연속)은 제품의 수율과 품질에 영향을 미칠 수 있습니다.
- 온도:온도가 높을수록 가스 생산량이 증가하고, 온도가 낮을수록 오일과 숯 생산에 유리합니다.
- 타이어 구성:타이어 소재(예: 천연 고무, 합성 고무)의 변화는 최종 제품 구성에 영향을 미칠 수 있습니다.
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환경 및 경제적 이점:
- 폐기물 감소:열분해는 수명이 다한 타이어를 관리하고 매립 폐기물을 줄이는 효과적인 솔루션을 제공합니다.
- 자원 회수:카본 블랙, 강철, 석유와 같은 귀중한 물질을 회수하여 재사용함으로써 순환 경제를 촉진합니다.
- 에너지 회수:합성가스와 열분해 오일은 대체 에너지원으로서 화석 연료에 대한 의존도를 낮추는 역할을 합니다.
장비 및 소모품 구매자는 이러한 핵심 사항을 이해함으로써 특정 용도에 맞는 타이어 열분해 제품의 잠재력을 평가하여 효율적인 자원 활용과 지속 가능성을 보장할 수 있습니다.
요약 표:
| 제품 | 제품 설명 | 적용 분야 | 타이어 톤당 생산량 |
|---|---|---|---|
| 열분해 오일 | 불순물이 적은 고열량 액체 연료 | 바이오 연료, 정제 원료, 화학 제품 생산 | ~450kg |
| 카본 블랙 | 강화 특성을 가진 미세 탄소 분말 | 타이어 제조, 잉크, 코팅, 아스팔트 개질제 | ~380kg |
| 강철 와이어 | 인장 강도가 높은 재활용 가능한 강철 | 금속 연마재, 철근, 기타 강철 기반 재료 | ~170kg |
| 합성 가스 | 에너지 회수를 위한 가연성 가스(메탄, CO, H2) | 난방, 발전, 메탄 추출 | ~150kg |
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