기술팀 · Kintek Solution

브레이징은 금속 부품의 인접한 표면 사이에 필러 금속(일반적으로 황동)을 녹여 강력하고 내구성 있는 결합을 만드는 다목적의 널리 사용되는 금속 접합 기술입니다.이 프로세스에는 흔히 '적열'이라고 불리는 고온과 금속 표면의 산화를 방지하기 위한 플럭스 사용이 필요합니다.브레이징은 이종 금속을 결합하고, 누출 방지 씰을 만들고, 기본 재료를 크게 변경하지 않고도 견고한 연결부를 만들 수 있기 때문에 다양한 산업에서 사용됩니다.금속 하우징, 전자기계 부품, 파이프 피팅, 자동차 엔진 부품, HVAC 시스템 부품 등이 대표적인 응용 분야입니다.

핵심 포인트 설명:

1. 브레이징이란 무엇인가요?

   • 브레이징은 접합되는 모재보다 녹는점이 낮은 필러 금속을 사용하는 금속 접합 공정입니다.필러 금속(주로 황동)은 모세관 작용에 의해 녹아 접합부로 흘러 들어가 냉각 시 강력한 결합을 형성합니다.이 과정은 일반적으로 '적열'로 알려진 840°F(450°C) 이상의 온도에서 발생하지만 기본 금속의 녹는점보다 낮습니다.

2. 브레이징의 주요 구성 요소

   • 필러 금속: 필러 금속은 녹아서 조인트로 흘러 들어가는 재료입니다.황동은 다양한 모재와의 호환성과 강력하고 부식에 강한 결합을 형성하는 능력으로 인해 일반적으로 선택됩니다.
   • 플럭스: 플럭스는 가열 중 금속 표면의 산화를 방지하는 데 사용되는 화학 세정제입니다.필러 금속이 모재 금속에 제대로 부착되도록 합니다.
   • 열원: 브레이징에는 용가재를 녹이는 데 필요한 온도를 달성하기 위해 토치, 용광로 또는 인덕션 히터와 같은 제어된 열원이 필요합니다.

3. 브레이징의 장점

   • 이종 금속 접합: 브레이징은 구리와 강철 또는 알루미늄과 스테인리스강과 같이 구성 성분이 다른 금속을 접합할 수 있으며, 다른 용접 방법으로는 어려운 경우가 많습니다.
   • 누출 방지 씰: 필러 금속의 모세관 작용으로 단단하고 누출 방지 조인트가 생성되므로 브레이징은 배관 및 HVAC 시스템과 같은 애플리케이션에 이상적입니다.
   • 왜곡 최소화: 기본 금속이 녹지 않기 때문에 브레이징은 왜곡이나 뒤틀림을 최소화하여 부품의 무결성을 보존합니다.
   • 강도와 내구성: 브레이징 조인트는 강하고 진동 및 열 순환에 강해 자동차 및 항공우주 부품과 같은 까다로운 애플리케이션에 적합합니다.

4. 브레이징의 일반적인 적용 분야

   • 금속 하우징: 브레이징은 전자, 기계 및 기타 장비의 금속 인클로저와 하우징을 조립하는 데 사용되어 내구성과 보호 기능을 보장합니다.
   • 전자기계 부품: 안정적인 전기 및 기계적 연결이 중요한 전기 접점, 커넥터 및 센서 생산에 널리 사용됩니다.
   • 파이프 피팅: 브레이징은 누출 방지 씰을 만들 수 있기 때문에 배관, 냉장 및 가스 시스템에서 파이프와 피팅을 결합하는 데 선호되는 방법입니다.
   • 자동차 엔진 부품: 자동차 산업에서 브레이징은 고온과 기계적 스트레스를 견뎌야 하는 라디에이터, 열교환기, 배기 시스템과 같은 핵심 부품을 접합하는 데 사용됩니다.
   • HVAC 시스템 부품: 난방, 환기 및 공조 시스템은 효율적인 열 전달과 기밀 밀봉이 필요한 열교환기, 코일 및 기타 구성 요소를 조립하기 위해 납땜에 의존합니다.

5. 공정 고려 사항

   • 표면 준비: 금속 표면의 적절한 세척과 준비는 강력한 결합을 보장하는 데 필수적입니다.납땜 전에 오일, 그리스 또는 산화물 층과 같은 오염 물질을 제거해야 합니다.
   • 조인트 디자인: 조인트의 설계는 납땜 성공에 중요한 역할을 합니다.접합부는 모세관 작용이 모재 금속 사이의 틈새로 필러 금속을 끌어당길 수 있도록 설계되어야 합니다.
   • 온도 제어: 모재가 과열되거나 필러 금속이 불충분하게 녹는 것을 방지하기 위해 가열 공정을 정밀하게 제어해야 합니다.

6. 다른 접합 방법과의 비교

   • 브레이징 대 용접: 모재를 녹여 접합부를 형성하는 용접과 달리 브레이징은 필러 금속만 녹입니다.따라서 브레이징은 서로 다른 금속을 접합하는 데 적합하며 뒤틀림이나 왜곡의 위험을 줄여줍니다.
   • 브레이징 대 납땜: 납땜은 브레이징보다 낮은 온도에서 작동하며 다른 유형의 필러 금속을 사용합니다.브레이징은 일반적으로 더 강하고 응력이 높은 애플리케이션에 더 적합합니다.

요약하자면, 브레이징은 금속 부품을 결합하는 매우 효과적이고 다양한 방법으로 이종 금속을 결합하고, 누출 방지 씰을 만들고, 강력하고 내구성 있는 연결을 생성하는 등 다양한 이점을 제공합니다.자동차, HVAC, 전자, 배관 등 다양한 산업 분야에 적용되어 현대의 제조 및 수리 공정에서 없어서는 안 될 기술입니다.

요약 표:

주요 측면	세부 정보
공정	고온에서 필러 금속(예: 황동)을 사용하여 금속을 접합합니다.
주요 구성 요소	필러 금속, 플럭스, 제어 열원(토치, 용광로 등).
장점	서로 다른 금속을 결합하고 누출 방지 씰을 생성하며 왜곡을 최소화합니다.
적용 분야	자동차, HVAC, 전자, 배관 등.
비교	납땜보다 강하고 용접보다 왜곡이 적습니다.

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