지식 브레이징의 4가지 단점은 무엇인가요? 이 접합 방법의 중요한 한계 이해하기
작성자 아바타

기술팀 · Kintek Solution

업데이트됨 2 weeks ago

브레이징의 4가지 단점은 무엇인가요? 이 접합 방법의 중요한 한계 이해하기

강력한 접합 방법임에도 불구하고, 브레이징은 네 가지 주목할 만한 단점을 가지고 있으며, 이는 설계 및 제조 과정에서 신중하게 고려해야 합니다. 주요 한계는 모세관 현상을 위한 정밀한 접합부 간극의 필요성, 모재에 대한 열 손상 위험, 열팽창으로 인한 이종 재료 접합의 어려움, 그리고 세심한 사전 세척 및 접합부 설계의 필요성에서 비롯됩니다.

브레이징의 핵심 과제는 민감성에 있습니다. 고온과 모세관 현상에 의존하기 때문에 다른 많은 접합 기술에는 없는 접합부 설계, 재료 선택 및 준비에 엄격한 제약을 가합니다.

정밀한 접합부 설계 요구 사항

브레이징은 크거나 일관성 없는 틈을 채우는 공정이 아닙니다. 그 성공은 가열 공정이 시작되기 전에 접합부를 정밀하게 설계하는 것에 근본적으로 달려 있습니다.

모세관 현상의 제약

브레이징 접합부는 용융된 필러 금속이 모세관 현상을 통해 두 부품 사이의 좁은 공간으로 유입될 때 형성됩니다. 이 물리적 현상은 좁은 튜브를 통해 물을 끌어올리는 것과 동일한 힘입니다.

이것이 작동하려면 부품 사이의 간격(접합부 간극으로 알려짐)이 매우 일관되고 작아야 합니다.

엄격한 간극 제어

간격이 너무 넓으면 모세관력이 너무 약해서 필러 금속이 전체 접합부를 통해 유입되지 못하여 공극이 생기고 결합력이 약해집니다. 간격이 너무 좁으면 필러 금속이 전혀 유입될 수 없습니다.

이는 고정밀 가공과 부품 준비를 필요로 하며, 이는 덜 정밀한 맞춤을 수용할 수 있는 용접과 같은 방법에 비해 제조 비용을 크게 증가시킬 수 있습니다.

필러 금속 사전 배치

용접에서는 공정 중에 필러가 추가되는 것과 달리, 브레이징은 일반적으로 필러 금속(종종 와이어, 링 또는 페이스트 형태)을 가열 전에 접합부에 배치해야 합니다. 부품은 이 예비 성형품을 수용하도록 설계되어야 하며, 녹을 때 접합부로 올바르게 흐르도록 배치되어야 합니다.

고온 공정의 영향

브레이징 필러 금속을 녹이는 데 필요한 온도(종종 450°C / 842°F 이상)는 접합되는 모재의 특성을 영구적으로 변화시킬 만큼 높습니다.

어닐링 및 약화 위험

경화강이나 가공 경화된 알루미늄과 같은 많은 금속은 특정 열처리 또는 기계적 가공을 통해 강도를 얻습니다. 브레이징 사이클의 열은 이 작업을 되돌려 재료를 어닐링하고 연화시켜 강도를 잃게 할 수 있습니다.

이는 중요한 고려 사항입니다. 브레이징 접합부 자체는 견고하더라도 완성된 조립품이 요구되는 기계적 성능 사양을 충족하지 못할 수 있기 때문입니다.

이종 재료의 어려움

두 가지 다른 재료(예: 세라믹과 금속)를 접합할 때, 재료 간의 다른 열팽창률로 인해 심각한 문제가 발생합니다. 조립품이 브레이징 온도로 가열되었다가 냉각될 때, 한 재료는 다른 재료보다 더 많이 팽창하고 수축합니다.

이러한 차등적인 움직임은 접합부에 엄청난 내부 응력을 발생시켜 더 취성적인 재료가 균열되거나 냉각 시 접합부가 파손될 수 있습니다.

장단점 이해하기

브레이징을 선택한다는 것은 깨끗한 접합부와 얇은 단면을 접합할 수 있는 능력과 같은 이점과 교환하여 특정 한계를 받아들이는 것을 의미합니다.

용접 접합부보다 낮은 강도

잘 설계된 브레이징 접합부는 필러 금속 자체보다 강할 수 있지만, 일반적으로 모재보다 약합니다. 반면 용접 접합부는 모재를 함께 융합하여 원래 재료의 강도와 일치할 수 있는 연속적인 야금학적 결합을 생성합니다.

세심한 세척의 필요성

모세관 현상과 야금학적 결합은 완벽하게 깨끗한 표면에서만 발생할 수 있습니다. 오일, 그리스 또는 심지어 자연 산화막과 같은 모든 표면 오염물은 필러 금속이 표면을 "적시고" 접합부로 흐르는 것을 방해합니다.

이는 조립 전에 엄격하고 종종 다단계의 세척 공정을 필요로 하며, 이는 제조 작업 흐름에 시간과 복잡성을 추가합니다.

부식성 플럭스 잔류물

특히 알루미늄과 같은 재료의 경우 많은 브레이징 공정에는 표면 산화물을 분해하고 필러가 결합할 수 있도록 화학적 플럭스가 필요합니다. 이러한 플럭스 제는 종종 매우 부식성이 강합니다.

접합부에 플럭스 잔류물이 갇히거나 브레이징 후 완전히 제거되지 않으면 시간이 지남에 따라 조립품의 부식 및 조기 파손으로 이어질 수 있습니다. 이는 추가적인 철저한 브레이징 후 세척 단계를 필요로 합니다.

목표에 맞는 올바른 선택하기

브레이징이 적합한지 여부를 결정하려면 그 단점을 응용 분야의 특정 요구 사항과 비교하여 평가해야 합니다.

  • 최대 접합 강도가 주요 초점이라면: 용접을 고려하십시오. 용접은 모재를 직접 융합하여 일반적으로 더 강하고 일체형의 접합부를 만듭니다.
  • 열에 민감하거나 사전 경화된 부품을 접합하는 경우: 브레이징 온도가 재료를 허용할 수 없을 정도로 연화시키거나 손상시킬지 신중하게 평가하십시오. 솔더링과 같은 저온 공정이나 접착제가 더 나을 수 있습니다.
  • 높은 정밀도로 이종 재료를 접합해야 하는 경우: 브레이징은 훌륭한 선택이 될 수 있지만, 열팽창으로 인한 응력을 수용하도록 접합부를 신중하게 설계해야 합니다.
  • 설계에 느슨한 공차 또는 큰 간격이 포함된 경우: 브레이징은 부적합합니다. 용접 또는 기계적 패스너가 이러한 조건을 처리하는 데 더 적합합니다.

이러한 내재된 한계를 이해하는 것이 브레이징이 진정으로 탁월한 응용 분야에서 브레이징을 효과적으로 활용하기 위한 첫 번째 단계입니다.

요약표:

단점 주요 과제 제조에 미치는 영향
정밀한 접합부 설계 모세관 현상을 위해 정밀하고 일관된 간극 필요 부품 준비 비용 및 복잡성 증가
고온 공정 모재의 어닐링 및 약화 위험 최종 조립품의 기계적 특성 손상 가능
이종 재료 차등 열팽창으로 인한 응력 발생 냉각 시 균열 또는 접합부 파손으로 이어질 수 있음
세심한 세척 및 플럭스 적절한 결합에 필수적; 플럭스 잔류물은 부식성일 수 있음 시간 소모적인 사전 및 사후 처리 단계 추가

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