납땜과 브레이징의 주요 차이점은 공정이 진행되는 온도입니다. 납땜은 필러 금속의 용융 온도가 일반적으로 840°F 이하로 비교적 낮은 금속 접합 공정입니다. 반면에 브레이징은 필러 금속의 용융 온도가 일반적으로 450°C(840°F) 이상인 금속 접합 공정입니다.
납땜에서는 모재보다 녹는점이 낮은 필러 금속을 녹여 부품을 서로 결합하는 '접착제'로 사용합니다. 필러 재료는 모세관 작용을 통해 기본 부품 사이의 빈 공간으로 흘러 들어가 고형화되어 내구성 있는 접합부를 만듭니다. 납땜은 섬세한 소재나 모재의 융점이 낮은 경우에 주로 사용됩니다.
반면에 브레이징은 더 높은 온도와 더 강한 필러 재료가 필요합니다. 모재를 필러 금속의 액체 온도보다 높은 온도로 가열하여 견고하고 영구적인 결합을 형성합니다. 브레이징은 납땜에 비해 더 강력한 접합부를 생성하지만 더 높은 온도와 더 강한 필러 재료가 필요합니다.
납땜과 브레이징은 모두 모재를 녹이지 않고 부품을 접합하기 위해 필러 금속을 사용하는 방식입니다. 따라서 모재를 녹여 혼합 합금 접합부를 만드는 용접과는 차이가 있습니다.
납땜은 섬세하고 정밀한 연결이 필요한 전자 제품, 보석 제작, 배관 등에 주로 사용됩니다. 브레이징은 자동차, 항공우주, 건설 등 더 튼튼한 접합이 필요한 산업에서 자주 사용됩니다.
전반적으로 납땜과 납땜 사이의 선택은 모재의 융점, 원하는 접합 강도 및 특정 응용 분야 요구 사항과 같은 요인에 따라 달라집니다.
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