브레이징은 용융점이 450°C(842°F) 이상이지만 접합되는 모재의 용융점보다 낮은 필러 금속을 사용하는 금속 접합 공정입니다.모재가 녹는 용접과 달리 브레이징은 모세관 작용에 의존하여 모재의 밀착된 표면 사이에 필러 금속을 분산시킵니다.이 공정은 모재의 특성을 크게 변경하지 않고도 강력하고 내구성 있는 결합을 만들어냅니다.브레이징은 이종 금속을 결합하고 누출이 없는 접합부를 만드는 능력으로 인해 자동차, 항공우주 및 HVAC와 같은 산업에서 널리 사용됩니다.
핵심 사항을 설명합니다:
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브레이징의 정의:
- 브레이징은 두 개 이상의 모재를 결합하기 위해 필러 금속을 사용하는 금속 접합 공정입니다.필러 금속은 모재 금속보다 녹는점이 낮기 때문에 모재 금속을 녹이지 않고 모세관 작용에 의해 접합부로 흘러 들어갈 수 있습니다.
- 이 공정은 모재를 녹여 접합부를 형성하는 용접과 구별됩니다.브레이징은 융점이 450°C(842°F) 미만인 필러 금속을 사용하는 납땜과도 다릅니다.
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브레이징의 결합 유형:
- 금속 결합:브레이징의 주요 결합은 금속학적 결합으로, 필러 금속이 원자 수준에서 모재 금속과 고체 용액을 형성합니다.이를 통해 강력하고 내구성 있는 접합부가 만들어집니다.
- 기계적 결합:경우에 따라 필러 금속과 모재의 표면 요철이 맞물려 기계적 결합이 이루어질 수도 있습니다.그러나 조인트의 주요 강도는 야금 결합에서 비롯됩니다.
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모세관 작용:
- 모세관 작용은 브레이징의 중요한 측면입니다.모세관 작용은 용융된 용가재가 모재 사이의 좁은 틈새로 흘러 들어가 균일하고 견고한 접합을 보장합니다.모세관 작용의 성공 여부는 표면의 청결도, 접합부의 적합성, 필러 금속의 습윤 특성에 따라 달라집니다.
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브레이징의 장점:
- 이종 금속 결합:브레이징은 구리와 강철 또는 알루미늄과 스테인리스 스틸과 같이 구성 성분이 다른 금속을 용접으로 결합하기 어려운 방식으로 결합할 수 있습니다.
- 최소한의 왜곡:베이스 금속이 녹지 않기 때문에 브레이징은 왜곡이나 뒤틀림을 최소화하여 정밀 부품에 적합합니다.
- 누출 방지 조인트:브레이징 조인트는 냉동 및 배관 시스템과 같이 누출 방지 씰링이 필요한 애플리케이션에 자주 사용됩니다.
- 다용도성:다양한 금속 및 합금에 브레이징을 수행할 수 있으며 소규모 및 대규모 생산 모두에 적합합니다.
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일반적인 응용 분야:
- 자동차 산업:브레이징은 열교환기, 라디에이터, 연료 라인과 같은 부품을 결합하는 데 사용됩니다.
- 항공우주 산업:이 공정은 터빈 블레이드, 엔진 부품 및 구조 어셈블리 제조에 사용됩니다.
- HVAC 시스템:브레이징은 누출 방지 조인트가 필수적인 공조 및 냉장 시스템 제조에 널리 사용됩니다.
- 전자:전자 산업에서 브레이징은 높은 열 및 전기 전도도가 필요한 부품을 결합하는 데 사용됩니다.
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브레이징 기술:
- 토치 브레이징:가스 토치를 사용하여 접합부를 가열하고 필러 금속을 녹이는 일반적인 방법입니다.이 기술은 소규모 또는 수리 작업에 적합합니다.
- 용광로 브레이징:제어된 분위기의 용광로에서 부품을 가열하는 대량 생산에 사용됩니다.이 방법은 일관된 품질을 보장하며 복잡한 어셈블리에 이상적입니다.
- 인덕션 브레이징:이 기술은 전자기 유도를 사용하여 관절을 가열합니다.빠르고 정밀하므로 고정밀 애플리케이션에 적합합니다.
- 딥 브레이징:납땜을 위해 부품을 용융 소금 또는 금속 욕조에 담가 납땜합니다.이 방법은 대형 또는 복잡한 어셈블리를 결합하는 데 자주 사용됩니다.
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필러 금속 및 플럭스:
- 필러 금속:브레이징에 사용되는 일반적인 필러 금속에는 은 기반 합금, 구리 기반 합금 및 알루미늄 기반 합금이 있습니다.필러 금속의 선택은 모재 금속과 애플리케이션 요구 사항에 따라 달라집니다.
- 플럭스:플럭스는 모재 금속의 표면을 세척하고 납땜 공정 중 산화를 방지하는 데 사용됩니다.또한 필러 금속의 습윤과 흐름을 개선합니다.일반적인 플럭스에는 붕사, 붕산, 불소 등이 있습니다.
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표면 준비:
- 성공적인 브레이징을 위해서는 적절한 표면 준비가 중요합니다.접합할 표면은 깨끗하고 산화물, 오일 및 기타 오염 물질이 없어야 합니다.표면을 준비하기 위해 기계적 세척, 화학적 세척 또는 이 두 가지를 조합하여 사용할 수 있습니다.
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조인트 디자인:
- 조인트의 디자인은 브레이징 조인트의 강도와 품질에 중요한 역할을 합니다.일반적인 조인트 설계에는 랩 조인트, 맞대기 조인트 및 T 조인트가 포함됩니다.조인트는 적절한 모세관 작용을 허용하고 적절한 필러 금속 분포를 보장하도록 설계되어야 합니다.
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브레이징 후 처리:
- 브레이징 후 조인트의 품질과 무결성을 보장하기 위해 열처리, 세척 또는 검사와 같은 브레이징 후 처리를 거칠 수 있습니다.이러한 처리는 잔류 플럭스를 제거하고 기계적 특성을 개선하며 조인트의 성능을 검증하는 데 도움이 됩니다.
요약하면, 브레이징은 금속 결합과 모세관 작용을 통해 강력하고 내구성 있는 결합을 만드는 다목적의 신뢰할 수 있는 금속 접합 공정입니다.이종 금속을 접합하고, 누출이 없는 접합부를 생성하며, 왜곡을 최소화할 수 있기 때문에 많은 산업에서 선호되는 방법입니다.고품질의 브레이징 접합을 위해서는 적절한 표면 준비, 접합 설계, 적절한 필러 금속 및 플럭스 사용이 필수적입니다.
요약 표:
| 측면 | 세부 정보 |
|---|---|
| 기본 결합 유형 | 야금 결합(필러 금속이 모재 금속과 고체 용액을 형성) |
| 2차 결합 유형 | 기계적 결합(표면 요철이 있는 필러 금속의 연동) |
| 주요 공정 | 모세관 작용이 밀착된 표면 사이에 필러 금속을 분산시킵니다. |
| 장점 | 이종 금속 접합, 왜곡 최소화, 누출 방지 조인트, 다용도 활용 가능 |
| 일반적인 응용 분야 | 자동차, 항공우주, HVAC, 전자 제품 |
| 필러 금속 | 은 기반, 구리 기반, 알루미늄 기반 합금 |
| 플럭스 | 붕사, 붕산, 불화물 |
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